Bateria - nowe rozporządzenie UE
BATERIA - NOWE ROZPORZĄDZENIE UNII EUROPEJSKIEJ. CO MUSISZ WIEDZIEĆ?
Baterie są sercem urządzeń codziennego użytku – od smartfonów, przez rowery elektryczne, aż po samochody elektryczne. Niestety, ich produkcja i utylizacja wiąże się z ogromnymi kosztami środowiskowymi. Zużyte baterie często trafiają na wysypiska, stanowiąc zagrożenie chemiczne.
W Lipcu 2023 roku przez Unię Europejską zatwierdzone zostały nowe rozporządzenia, które dotyczą baterii, zużytych baterii - mają one na celu zmianę podejścia do cyklu życia baterii oraz ich wpływu na środowisko. W tym artykule przedstawimy wszystkie najważniejsze informacje, które musisz wiedzieć o nadchodzących zmianach. Jeśli korzystasz z urządzeń zasilanych bateriami, te rozporządzenia będą miały bezpośredni wpływ na Twoje codzienne życie.
NOWE RAMY PRAWNE DLA BRANŻY BATERYJNEJ
Obszerny akt prawny obejmujący cały europejski rynek zastępuje dotychczasową Dyrektywę Bateryjną 2006/66/WE, która przestanie obowiązywać 18 sierpnia 2025 roku.
Nowe rozporządzenie UE - jaki jest jego cel?
- Stworzyć rynek, na którym baterie będą trwalsze, łatwiejsze do naprawy
- Wzmocnić funkcjonowanie rynku wewnętrznego UE
- Wprowadzic regulację wszystkich etapów cyklu życia baterii
O CZYM MÓWI?
NOWE KATEGORIE BATERII
- Baterie przenośne- poniżej 5kg
- Baterie stosowane w lekkich środkach transportu - hulajnogi, rowery
- Baterie przemysłowe - w tym te powyżej 2kWh
- Baterie do pojazdów elektrycznych
- Baterie rozruchowe - SLI (starting, lightning, ignition)
DRUGA MŁODOŚĆ DLA ELEKTRONIKI – łatwiejsza wymiana baterii
Już od 2027 roku producenci będą musieli projektować sprzęty tak, by użytkownicy mogli samodzielnie wymienić baterię – bez potrzeby rozbierania całego urządzenia czy korzystania z autoryzowanych serwisów. To ogromna zmiana, która otwiera drogę do rozwoju rynku sprzętu używanego, a także sprzyja naprawialności i wydłużeniu życia produktów.
CYFROWY PASZPORT
Wprowadzenie cyfrowych paszportów to na pewno jedno z najciekawszych rozporządzeń. Paszporty baterii będą zawierać informacje o pochodzeniu surowców, cyklu życia i śladzie węglowym, tak by konsument i recykler mogli mieć dostęp to wszystkich danych o produkcie.
RECYKLING ZUŻYTYCH BATERII
Nowe przepisy stawiają też bardzo konkretne cele dotyczące zbiórki, odzysku i recyklingu baterii. Do końca 2027 63%, a do końca 2030 nawet 73% zużytych baterii ma wracać do obiegu. Od 2028 producenci baterii przemysłowych, akumulatorów do pojazdów elektrycznych i baterii SLI będą zobowiązani do dokumentowania poziomu zawartości materiałów z recyklingu w swoich produktach.
TRWAŁOŚĆ I WYDAJNOŚĆ
Od 2026 roku wprowadzone zostaną minimalne parametry wydajności i trwałości, które poszczególne baterie będą musiały prezentować. Ma to na celu wydłużenie ich żywotności i ograniczenie ilości odpadów.
BEZPIECZNIEJSZE BATERIE - ograniczenie substancji niebezpiecznych
Nowe rozporządzenie UE nie tylko zmienia sposób projektowania i recyklingu baterii, ale również stawia sprawę jasno w kwestii substancji niebezpiecznych. W trosce o zdrowie ludzi i środowisko naturalne, wprowadzono ograniczenia stosowania określonych chemikaliów, które do tej pory były powszechne w produkcji baterii.
OD KIEDY?
Rozporządzenie weszło 17 sierpnia 2023, jednak wdrażanie poszczególnych przepisów rozłoży się w czasie.
- Od 18 lutego 2024r. - pierwsze obowiązki
- Od 18 sierpnia 2024 r.- obowiązkowe oznakowanie CE dla baterii, nowe wymogi stacjonarnego magazynowania energii
- Od 18 lutego 2025 r.- nowe wymogi dotyczące śladu węglowego
- Od 18 sierpnia 2025 r.- zarządzenie zużytymi bateriami
- Od 18 lutego 2026 r.- wymogi dotyczące śladu węglowego dla baterii przemysłowych
- Od 18 lutego 2027 r. - cyfrowy paszport baterii oraz wymogi w zakresie wyjmowania i wymiany baterii
- Od 18 sierpnia 2028 r. - wymogi w odniesieniu do zawartości materiałów z recyklingu w ogniwach
Nowe rozporządzenie UE to przełomowy krok w stronę bardziej zrównoważonej, odpowiedzialnej i innowacyjnej Europy. Dzięki jasno określonym wymogom tworzy się realna przestrzeń na rozwój gospodarki o obiegu zamkniętym – w której technologia nie kończy się na pierwszym cyklu użytkowania.
My wierzymy, że nowoczesna technologia nie musi iść w parze z marnotrawstwem. Dlatego od lat oferujemy sprzęt używany i odnowiony, który przechodzi dokładne testy i serwis, by mógł zyskać drugie życie – zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.